Perjalanan dari Mumbai ke Thane, Rute Awal Kereta Api Pertama di Asia

Kereta berjala kembali dengan kecepatan 35 kilometer per jam dan mencapai daerah tujuan dalam waktu 55 menit. Setelah perjalanan hari pertama, kemudian keesokan harinya juga berlanjut dan menandai perjalanan rutin.

Tiga lokomotif bernama Tiga lokomotif bernama Sultan, Sindh dan Sahib digunakan untuk melayani jalur ini.

Baca juga: Ini Lintasan Kereta Barang Terpanjang di Dunia, dari China hingga Eropa...

Perpanjangan jalur

Antusiasme masyarakat membuat Great Indian Peninsular Railway Corporation membuat jalur lagi untuk memperpanjang jalur rel kereta.

Rel dari Thane menuju Kalyan dibuka pada 1 Mei 1854. Konstruksi yang sulit karena melibatkan saluran di atas sungai dan mengharuskan membangun dua terowongan di bawahnya.

Pada 12 Mei 1854, jalur diperpanjang sampai ke Khopoli melalui Palasdhari. Hingga akhirnya, seluruh bagian kota-kota penting di India mampu terakses oleh jalur kereta api.

Perjalanan kereta api juga semakin ramai karena telah terhubung dari wilayah-wilayah lain. Sementara itu, teknologi kereta api juga diadopsi di beberapa negara lain di Asia. 

Untuk Indonesia, rel pertama mulai dibangun pada 17 Juni 1864 menghubungkan rute perjalanan dari Semarang menuju Tanggung yang berjarak 26 kilometer.