Kisah Pengemudi Nyaris Tewas saat Jembatan di Italia Ambruk

Antonio Rubino nyaris menjadi salah satu korban tewas, yang kini jumlahnya mencapai sekitar 30 orang. Dia menginjak rem mobilnya, sebelum sebagian jalan layang yang akan dilaluinya runtuh. 

Jika dalam beberapa detik saja dia meneruskan laju kendaraan, dia akan jatuh dan terjebak pada reruntuhan seperti mobil dan truk di depannya.

Rubino merupakan salah satu dari beberapa pengemudi yang selamat dari pengalaman berbahaya, ketika jembatan Morandi ambruk di kala badai guntur dan hujan deras.

"Saya berada di belakang mobil yang pengemudinya tewas," katanya, seperti dikutip dari The Sydney Morning Herald.

"Di depan saya, jalan layang ambruk. Saya masih hidup karena keajaiban," ucapnya.

Dia mengaku berjarak hanya sekitar empat meter dari jalan layang yang ambruk. Pengemudi lainnya yang panik langsung keluar dari kendaraan mereka dan berlari.

Pengemudi pengiriman barang-barang supermarket juga mampu bereaksi tepat waktu. Namun, dia dilaporkan berteriak keras dan kini dalam keadaan syok.

"Lalu lintas memang padat dan sering bagi pengemudi tidak dapat melaju sangat cepat. Mungkin itu sebabnya dia memiliki waktu untuk mengerem," ucapnya.

Seorang pengemudi truk lain bernama Afifi Idriss juga nyaris tewas, apabila dia tidak menghentikan laju kendaraannya tepat waktu.

"Saya melihat truk berwarna hijau berhenti di depan saya, dan saya juga berhenti, mengunci truk dan berlari," ucapnya kepada AFP.

Truk hijau yang dimaksud adalah kendaraan milik supermarket Basko. Truk masih berada di atas jembatan, dekat dengan bagian jalan layang yang runtuh.

Seperti diketahui, bagian jalan layang jembatan Morandi sepanjang 200 meter ambruk.

Sekitar 30 orang, termasuk anak-anak, tewas dalam insiden tersebut. Sebanyak 45 mobil dan  5 hingga 10 truk yang berada di atas jembatan jatuh terjerembab.

Sekitar 300 petugas pemadam kebakaran dan anggota tim penyelamat diterjunkan ke lokasi untuk menemukan korban selamat.

Insiden ini disebut sebagai peristiwa jembatan ambruk paling mematikan di Eropa sejak 2001.